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  MV-AGUSTA 750 F4 SPR
 

 
Puissance : 146 ch
Poids : 188 kg
Prix : 24 465 €
Vitesse maxi : 286 km/h
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Des vitamines pour la diva

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             La MV-Agusta F4 est une sculpture parfaite. Rien à jeter, rien à enlever. Le catalogue s'enrichit de cette version SPR, laquelle se pare d'un très brut coloris noir qui renforce l'agressivité inspirée par cette version vitaminée. La machine perd près de 10 kilos grâce à l'emploi massif de carbone, mais surtout passe à 146 ch. Pièces mobiles allégées, conduits et système d'admission différentes donnent du tonus au bloc italien ; la voix étant toujours aussi envoutante avec les tuyaux d'orgue qui font office de pots. Ses seuls défauts demeurent un bloc qui demande à être emmené dans les tours et un tarif empoisonné.

    

M.B
(Powered by Motoplanete - photos constructeur)

         

Moteur

- Type: Quatre cylindres en ligne , 4 temps, double arbre à cames en tête, seize soupapes
- Refroidissement : liquide
- Cylindrée : 749,4 cm3
- Alésage x course : 73,8 x 43,8mm
- Taux de compression : 13 : 1
- Puissance : 146 ch à 13 000 tr/mn

- Couple : 8,2 mkg à 11 000 tr/mn

- Lubrification : Carter humide
- Admission : Injection électronique multipoint MARELLI
- Embrayage : Multidisque à bain d'huile
- Boite de vitesse : "A cassette", démontable avec engrenage à prise constante
- Allumage : DC-CDI
- Mise en route : Démarreur électrique
- Transmission : Six vitesses en prise constante
- Transmission finale : Chaîne
- Batterie :12 V - 9 A
- Capacité du réservoir d'huile : nc

Partie cycle


- Cadre : Tubulaire en treillis en acier CRMO
- Suspension avant : Fourche télehydraulique inversée, Ø 50 mm , réglable en précharge
- Débattement roue avant : 118 mm
- Suspension arrière : Monoamortisseur hydraulique réglable
- Débattement roue arrière : 120 mm
- Frein avant : Double disque, Ø 310 mm, étriers radiaux à 4 pistons
- Frein arrière : Simple disque, Ø 210 mm, étrier à 2 pistons
- Roue avant : Jantes aluminium 3"50 x 17"
- Pneu avant : 120/65 ZR17 (56W)
- Roue arrière : Jantes aluminium 5"50x 17"
- Pneu arrière : 190/50 ZR17 (73W)

Dimensions


- Longueur hors tout : 2 007 mm
- Largeur hors tout : 685 mm
- Hauteur hors tout : nc
- Hauteur de selle : 790 mm
- Empattement : 1 398 mm
- Garde au sol mini. : 130 mm
- Poids à sec : 188 kg - tous pleins faits : nc
- Capacité du réservoir d'essence : 21 L
- Capacité de la réserve : 4 L
- Angle de chasse : nc


 
  Côté pratique

      

- Côte de l'occasion
-
- Pour financer cette moto
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 LES PLUS
- Design et finition
- Puissance en hausse
- Freinage puissant

 LES MOINS
- Manque de caractère
- Boite de vitesse

La concurrence

Benelli 900 Tornado Tre
   
Suzuki GSX-R 750



Performances
 
- Vitesse maxi : 286 km/h
- 0 à 100 km/h : nc
- 0 à 200 km/h : nc
- 400 m DA : nc
- 1 000 m DA : nc
- Conso moyenne : nc
- Autonomie : nc



Tarifs du neuf et de l'occasion
 
- Neuf : 24 455€ (en 2004)
- 2 004 : 18 260€
- 2 003 : 16 070€
- 2 002 : 14 600€
- 2 001 : 13 080€



Fréquence entretien
 
- Vidange : 10 000 km
- Filtre à huile : 10 000 km
- Filtre à air : 20 000 km
- Jeu aux soupapes : 48 000 km
 
 
 

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